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bastidores de coches pueden interferir con la aerodinámica, lo que obligó su coche a trabajar más duro y quemar más combustible. El exceso de peso en el maletero también genera más consumo de combustible. Según el Departamento de Energía de EE.UU., llevando una carga de 100 libras en el automóvil puede añadir un extra de .03 dólares - .06 dólares por galón.
Según el Departamento de Energía de EE.UU. (DOE), acelerar y frenar gradualmente puede mejorar el millaje de gas hasta en un 33 por ciento. Mantenerse dentro de 60 millas por hora también ayuda, ya que todos los adicionales 5 millas por hora de velocidad se puede añadir un extra de $ 0,20 por galón.
Si sólo necesita un taxi para ir y volver del aeropuerto o estación de tren, hay opciones respetuosas del medio ambiente. Éstos son algunos ejemplos de bajas emisiones:
No es necesario poseer un coche para moverse por la ciudad. Carsharing.net proporciona enlaces a car sharing
El autobús puede sustituir promedio unos 40 coches. El Sierra Club de Canadá es muy precisa acerca de los beneficios: una persona que toma el transporte público produce ocho veces menos dióxido de carbono que alguien que conduce su coche. Mejor aún, los autobuses en varias ciudades de todo el mundo va más limpio y más verde.
Don? No pierda su dinero en organizaciones que los regímenes de ayuda de comercio de carbono. Este programa establece cuotas de emisión para las empresas, a veces incluso países. Sin embargo, si una empresa no ha alcanzado su cuota, que en realidad puede vender el resto a otra organización, lo que permite que alguien más contaminan. Estos planes de don? T reducir las emisiones globales, sino que simplemente redistribuir ellos.
Los cruceros son a veces llamadas
Si estás decidido a viajar de esta manera, usted debe preguntar sobre los sistemas de la línea de cruceros de tratamiento de aguas residuales y la política de gestión de residuos (por ejemplo, arrojados al mar o eliminados después del acoplamiento, reciclados o no, etc). Mirar hacia fuera para los buques de biodiésel en el futuro. Si bien una mezcla de biocombustibles (combustible regular y aceite vegetal) no elimina todas las emisiones tóxicas, que los reduce de manera significativa. Las líneas de cruceros que operan en Vancouver han expresado interés en esta opción y Cruceros AML han puesto a prueba un barco de biodiésel en el Viejo Puerto de Montreal.
Otros factores a considerar al elegir una línea aérea incluyen la edad de la flota. En general, la más reciente de los aviones, el consumo de combustible más eficiente de la tecnología. Varias líneas aéreas, incluidas KLM y Continental, han comprado aviones con winglets (punta de las alas que a su vez hacia arriba). Este nuevo diseño se dice que para reducir consumo de combustible, que ayuda a reducir tanto las emisiones de dióxido de carbono y de nitrógeno.
Don? No sea tímido para preguntar si su compañía aérea ha elegido un programa de reciclaje. Según Los desembarques de basura, En 2006 Natural Resources Defense Council Report, las compañías aéreas en los EE.UU. tirar las latas de aluminio suficiente cada año para construir 58 nuevos Boeing 747. Sólo en 2004, sacaron a 9.000 toneladas de plástico. First Choice Airways,
Los árboles absorben el dióxido de carbono (CO2) para que actúe como sumidero de carbono. Vale la pena recordar, sin embargo, que los humos de dióxido de carbono se produce instantáneamente, mientras que los proyectos de energía alternativa de tomar tiempo para poner en práctica y los bosques aún tomar más tiempo para crecer. Por otra parte, los bosques deben ser manejados cuidadosamente y debe sobrevivir a varias generaciones para hacer alguna diferencia. Si usted viaja a menudo y quieren neutralizar las emisiones en su vida, usted tendrá que hacer otros cambios.
Incluso si usted no tiene suficientes millas para otro viaje, es probable que suficiente para hacer que una mosca la caridad. Muchas líneas aéreas permiten donar millas aéreas a un cause.Three buenos ejemplos de programas
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Linda Handiak |